神農架堅持“旅遊+”賦能產業轉型 2024年10萬畝林下產業落地資產超10億

神農架堅持“旅遊+”賦能產業轉型 2024年10萬畝林下產業落地資產超10億

長江商報消息●長江商報記者 李璟

神秘神奇神往神農架,不僅是世界自然遺產地,還是國家重點生態功能區,更是三峽庫區、丹江口水庫的綠色屏障和水源涵養地。

3月29日,湖北省政府新聞辦舉行“奮戰開門紅 市長話經濟”系列新聞發佈會第十五場,介紹神農架林區紮實做好生態利用文章,推動建設生態文明建設示範區再上新臺階相關情況,並回答記者提問。

神農架林區黨委副書記、區長劉啓俊表示,神農架將聚焦保護自然生態和提高羣衆收入兩大任務,聚力實施生態保護提升、旅遊發展提質、城鄉品質提能、羣衆收入提高、基礎治理提效“五大行動”,致力把神農架建設成生物多樣性保護的國際範例、生態文明建設的中國樣板、人與自然和諧共生的湖北模式。

把林業資源優勢轉化爲產業優勢

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自1960年啓動開發以來,林下產業一直是神農架的傳統產業。去年,神農架堅持以單品突破引領產業突圍,找準了農林產品“小而特、特而優”的特點,在“特”上見實效,將青山密林作爲種養植“第一車間”。天麻品牌優勢凸顯,“兩菌”良種選育、菌棒替代技術取得突破性進展,推廣種植16萬棒,種植、加工、銷售全產業鏈條基本建成;珍稀菌產業活力迸發,地栽種植神農雞樅等菌棒14萬袋,培育金耳等10個品種74萬棒,開發十菌湯包、桑黃茶等30餘種產品;淫羊藿規模逐步擴大,發展種植基地3070畝、育苗基地287畝,種植面積全省第一。

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下一步,神農架將用生態優先、綠色發展的實際行動,持續把林業資源優勢轉化爲產業優勢。

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今年,神農架致力在林下經濟上見實效,增添高質量發展亮色。將堅持“旅遊+”賦能農林產業轉型升級,以神農架菌棒天麻、珍稀菌、淫羊藿等單品爲突破,向林下要產品、向旅遊要市場、向科技要效能,縱深推進農林產業供應鏈平臺體系建設,持續完善聯農帶農“共同締造”機制,紮實做好“土特產”文章,打造“神農架系列”品牌矩陣。同時,做足“水”文章,推動神農架醬酒、礦泉水等特色精品走出湖北、走向全國。

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值得一提的是,去年神農架立足區情實際,對涉及林業產業佈局、技術服務、產品研發、市場開拓、資源使用等進行融合和整合,成立了以發展林下經濟爲龍頭企業的神農架林投集團。今年,將整合1—2家生物科技領頭企業,全面探索轉型天麻、中藥材等傳統種植業模式,完成100萬棒珍稀菌、50萬棒仿野生天麻、4萬箱中蜂、2500畝中藥材等共計10萬畝林下產業落地入林,合計資產達十億餘元,營收過億元,爭創省級林業、農業“雙龍頭”企業。

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打造世界生態旅遊目的地示範地

生態是神農架最大優勢,綠色是神農架最靚底色。去年,神農架嚴格落實“三類五檔”分區管控和負面清單管理,實現連續43年“三無”目標,獲評IUCN世界最佳自然保護地稱號。

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神農架作爲全國聞名的山嶽型景區和湖北第二個國家級旅遊度假區,發展旅遊業是推動高質量發展的重要着力點,更是紮實做好生態價值轉化文章的最佳橋樑、最優選擇。

去年,神農架搶抓文旅產業戰略性發展機遇,旅遊回暖跑出加速度,重點景區接待遊客、旅遊收入分別增長48%、35%,省外遊客佔比上升到63.4%。今年,堅持跳出神農架看神農架,以供應鏈思維加快構建高品質多樣化旅遊產品體系,着力在優供給、提品質、強服務上見行見效,加快建設世界著名生態旅遊目的地與示範地。

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立足生態核心價值展示,神農架修編了《神農架林區旅遊發展總體規劃》,深度挖潛優勢旅遊資源,持續提升旅遊核心吸引力、市場競爭力,加快構建區域協調、功能互補、特色鮮明全域旅遊發展新格局。

聚焦建設世界著名生態旅遊目的地與示範地的目標,下步,神農架還將重點在三個方面接續發力。

做強研學品牌,打造“自然課堂”。將立足世界自然遺產價值展示,加快打造國家級研學旅遊目的地和全國青少年科普基地。

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做大冰雪產業,打造“南國雪鄉”。今年,將緊盯雪場提檔升級,加快對滑道、索道、服務大廳、配套設施等進行優化提升,努力將神農架國際滑雪場打造成中國南方品質最優的滑雪場。

做優旅遊服務,打造“最美環境”。將加強旅遊人才隊伍培養,高標準建設景區內和周邊基礎設施,持續完善旅遊公共服務體系建設。

心曠神怡!雙溪八景之「蘭溪消夏」 優美溪谷瀰漫淡淡花香

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旅遊日期:112.12.07  天氣:晴天  雙溪鄉境內四面青山環繞,溪水清澈交流、空氣新鮮,是一處山明水秀、景色怡人的桃花源地!而位於丁蘭溪中上游的丁蘭谷(坑),自古即以「蘭溪消夏」而名列「雙溪八景」之一。

13:50走102公路(丁子蘭坑道路)約二公里處至北39鄉道岔路口。北39鄉道口有「丁蘭谷」、「丁子蘭坑」指標。循指標進入丁蘭谷。

從北39丁子蘭坑口進入經丁子蘭坑口聚落。具落後「丁子蘭橋」跨過丁子蘭溪。

橋下是水流平緩清澈的丁仔蘭溪。

續走北39鄉道進入「丁蘭谷生態園區」,也就是「老農夫休閒農莊」。

丁蘭谷生態園區(老農夫休閒農莊)解說文及園區導覽圖。

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靜悄悄!發現園區內空無一人,這讓人有一點很不習慣。

這裡有室內餐廳、室外烤肉區及小木屋,今天整個山谷內卻無點人聲。靜的出奇!

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沿着溪邊的步道走,只聽到淺淺的流水聲。

丁蘭谷爲一蜿蜒曲折、溪水清澈風景優美的溪谷,在野薑花盛開的季節裡,空氣中總瀰漫着淡雅花香,潺潺的流水聲,令人心曠神怡。

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靠近溪邊的烤肉長廊區。

園區主建物前的水塘。

雙溪區丁子蘭坑50號。大門緊閉。

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空地旁放有石磨、石水缸及石澡盆。

層樓觀景臺,樓頂可眺望整個園區景觀。

經親水橋可進入園區親水步道。

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過橋接上「丁子蘭生態步道」。小走一段步道雜草掩徑,原路回園區。

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113大學申請入學第一階段結果今出爐,臺大註冊組組長說明臺大一階篩選門檻。本報資料照片

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113大學申請入學第一階段結果今出爐,國立臺灣大學表示,今年醫學系、牙醫系自費生參採國、英、數A、自4科59級分可通過一階門檻,電資領域還是一樣熱門,門檻爲44級分。另外,今年臺大最多人報名的科系竟是「生物機電工程學系」,共740人報名,社工系則沒有受到個別事件影響,報名人數反增近一倍。考生要過篩臺大一階,3科最低需達33級分,4科最低45級分,較去年提升5級分。

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臺大註冊組組長、招生辦公室執行長李宏森表示,今年臺大一階報名人次爲1萬6372人,比去年略爲減少1199人次。今年申請入學一階總報名人次略有增加,至於臺大爲何報名人次減少,李宏森說,去年幾個熱門學系今年人數都恢復正常,如政治系公行組少了711人,去年大熱門的土木系少了658人,兩系都約500多人報名。

醫學系的部分,李宏森指出,今年總共318人報名,其中4科滿級分的考生有62人。今年篩選門檻還是維持59級分,但疑似因爲與陽明交通大學醫學系的二階甄選撞期,臺大醫學申請入學招生人數51人、一階篩選102人,今年超篩2人、比去年少了29人。牙醫系門檻也是59級分,較去年提升1級分。

李宏森表示,電資領域今年申請狀況還是一樣熱門,兩科門檻皆爲44級分。電機系申請入學招生人數92人、預計甄選230人,加上超篩人數共有263人通過,其中學測3科45級滿級分者有144人;資工系今年申請入學招生人數59人,預計一階甄選人數148人、加上超篩共213人通過,其中學測3科滿級的共有118人。

近日發生虐童案,各界關心是否會造成考生不想讀社工系,而一階報名時間3月21日至22日、在虐童案新聞曝光之後。對此,李宏森表示,臺大社工系今年並沒有受到個別事件影響,反而報名人數比去年多了143人,總共282人報名,多了將近一倍,採計4科門檻達52級分。

另外,今年報名人數最多的是「生物機電工程學系」,共有740人報名,增加586人,李宏森分析,可能是因該系屬於大電資領域,是藏身在生物科學領域的工程學系;報名人數第二多的是「生物環境系統工程學系」,比去年多568人,該系屬於泛工學領域,且跨了生物、環境、工程等等領域。

李宏森提醒,臺大今年的二階甄試報名時段爲5月2日到5月5日,共4天時間。二階甄試爲5月16日到5月26日,其中18、19日會辦理11系共同筆試,另外考量考生口試可能會衝堂,因此可以登記口試時段,會請學系儘量安排在考生的第一志願時段,較好安排趕場時間。

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苗栗縣竹南高中繁星72人再創佳績,爲全縣升學成績最爲耀眼高中。圖/校方提供

113年大學繁星推薦公佈榜單,苗栗縣竹南高中共計72位同學摘星成功,公立大學有39人上榜。其中中國醫中醫甲組1人、臺大1人、清大2人、成大2人、陽明交大1人、政大2人、中興2人、中央2人、中山1人、中正2人、師大6人、醫學大學6位,在全縣升學成績最爲耀眼。

校方表示,今年繁星錄取學系以資訊、電機、財經、醫藥較多,都是學生適性選擇。其中今年學測獲得苗栗唯一60滿級分的劉智羣同學,錄取他的最愛中國醫學大學中醫甲組。另外,目前錄取臺大的田睿、張祐禔2人,分別以繁星錄取機械工程系以及特殊選材錄取森林環境暨資源學系,優異表現讓全校師生同感光榮興奮。

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校長呂淑美說,學校針對學生特質,設有適性的數理、生醫及語文班,升學成績一再刷新紀錄,繁星榜單星光閃熠,都要歸功於學校老師們教學認真關心學生,讓每一位學生都能發揮潛能。

她說,上榜同學不僅學業成績佳,在多元展才上更是表現傑出,諸如全國學科競賽、音樂體育美術比賽、語文競賽等都見佳績。

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營業55年 建中合作社吹熄燈號

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受到大環境影響,近年來合作社因生意不佳逐年關閉,其中有超過50年曆史的建中合作社,107學年就傳出經營不善,苦撐5年後,本學期末將歇業。圖/讀者提供

受物價上漲、禁用一次性餐具等因素影響,營業近55年的建中合作社宣告熄燈,校方指近年受各種因素影響導致財務危機,加上熱食部委外營運,成壓垮駱駝最後一根稻草,決定在學期結束後解散。教育局表示,近年大環境改變,合作社營運受限,對學生吸引力降低,有些因此關門。

建中合作社成立逾50年,早年設有第1、第2賣場、熱食部、早餐部、文具部、理髮部及影印部,但隨時間推移,理髮部在110學年度因員工退休關門,早餐及熱食部經整修後,改委外廠商經營,合作社生意也因此受到衝擊。

校方表示,因學校開放學生外食,合作社販賣的東西也有規定及限制,僅能夠賣麪包、微波食品等,再加上禁用一次性餐具後運作有困難,導致來客人數下滑,加上水電、人事成本的提高,合作社於上學期末開會後,考量收支無法平衡,社員大會通過營業到這個學期期末。

有學生表示,合作社因爲在地下室,加上校內有早餐和熱食部,中午也有開放外食,去的人愈來愈少,不過合作社撤走後,影印部會一併裁撤,就會比較不方便,盼學校未來能提供其他列印資料的地方。

教育局體衛科長許巧華表示,目前北市國高中小合作社約還有63間,公立高中職有29間,以前買文具、制服不是那麼容易,但現在有各種管道,合作社需求不再那麼高。

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代理師年資可否累計 憲法法庭激辯

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全國代理暨代課教師產業工會和民進黨立委範雲(右二)昨開記者會,強調應修法讓具合格教師證的代理教師享有與編制教師相當的薪資待遇。記者曾吉鬆/攝影

根據教育部統計,全臺現有的代理教師約逾三萬人,不少代理老師往往在學年間,輪流到各縣市學校應徵任職,但執教年資可否累計敘薪,各縣市規定不一。曾任華僑高中、石碇高中等校代理教師的張凱翔爲此聲請釋憲,質疑相關規定違反平等權、法律明確性。憲法法庭昨開庭,張認爲代理教師敘薪標準應統一。審判長許宗力宣示三個月內宣判,必要時得延長二個月。

代理教師是否能照年資敘薪,目前僅臺北市、金門縣敘教師證者採計,桃園市、臺中市僅高中具教師證者採計,新北市等十七縣市都不採計。

張凱翔二○一七年時,獲中和高中聘爲代理教師,中和高中不採計先前他任教二年的年資,依碩士學歷敘定薪級,對張而言,前服務年資採計與未採計的月薪差距約六千元。張爲此申訴、行政訴訟,都遭駁回。

張凱翔認爲,教師待遇條例的規定有重大瑕疵,違反憲法所保障的人民工作權,而代理教師待遇以命令規範,也違反公共利益及法律保留原則。另主張代理教師的待遇不屬於給付行政措施,無法以不同地區的財政有不同標準,差別待遇牴觸憲法第七條平等原則。

全國代理暨代課教師產業工會和立委範雲也在會後召開記者會強調,受過完整教師、具有教師證者就應得到適當待遇,現行代理教師年資敘薪一國多制,應修法讓具有合格教師證的代理教師享有與編制教師相當的薪資待遇,以符合憲法平等原則。

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關係機關代表、教育部國民及學前教育署長彭富源表示,希望全國四千個高中以下的學校都享受穩定的師資,但近年來因少子化,如果都是正式教師,處理難度較高;另有些課程因應新時代要求,師資較多元、彈性,因此國、高中各保留百分之八、十五的代理教師以解決課程需要。

新北市政府則表示,適度的差別待遇也是鼓勵代理教師精進,希望他們能考取專任教師。代理教師職前年資提敘採計事項,屬地方政府興辦教育、財政與管理的技術層面規範,未違反再授權禁止原則,應尊重地方政府的教育自治權限。

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教育部表示,代理教師敘薪相關事項已進入憲法法庭審理程序,將依判決結果研處後續事宜。

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中泰永久互免簽證實施,機票訂單比疫情前增2倍,航班量卻只恢復六成

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今天開始,中泰兩國將正式永久互免對方公民簽證。根據攜程數據,泰國3月1日入境中國的機票訂單量同比增長約3倍,較2019年同期增長超2倍。

而中國赴泰國的出境遊客更是已經在元旦、春節期間得到快速回升。

不過,據第一財經記者瞭解,目前中國和泰國之間的航班量還只恢復到疫情前的60%,航空公司還在觀察進入淡季但互免簽證後的旅客需求變化。

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旅客量恢復快於航班量

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事實上在此之前,中國赴泰國旅遊已經是階段性免籤狀態,根據攜程的統計,今年前兩個月,中國遊客赴泰數量突破100萬人次,重新成爲泰國入境遊第一大客源國。

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春節期間,不少平臺的數據也顯示,泰國是國內旅客出境遊的主要目的地之一。

而春節過後,出境遊熱度依然不減。去哪兒數據顯示,近一週以來,飛往泰國曼谷的機票搜索量環比增長七成,熱門出發地爲廣州、上海、成都、深圳、昆明。同程的數據也顯示,截至2月29日,3月上旬從中國境內出發飛往泰國的航班機票預訂量同比增長近80%,比2019年同期增長近70%。

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與此同時,國內各大城市3月份直飛泰國的機票均價也較春節期間降幅明顯。攜程平臺3月1日查詢,3月份,上海、昆明、廣州等城市飛泰國曼谷,機票價格多爲五六百、七八百。去哪兒平臺上,客源地前五名中,廣州-曼谷550元,上海-曼谷740元,成都-曼谷610元,深圳-曼谷537元,昆明-曼谷613元。

一家執飛泰國的航司人士也對記者透露,目前已經進入春節後的淡季,但赴泰旅客的情況比日本要好。不過,由於去年春運過後的淡季市場急速下滑,航司目前對進一步加班泰國也還是比較謹慎。

來自航班管家的數據也顯示,剛剛過去的2月份,中泰之間的航班量共計7163班,恢復到疫情前2019年同期的61.6%,相比今年1月時候不足五成的航班恢復率有所提升,但相比到一些更遠的國家的恢復率依然差不少。比如中歐恢復率已經達到84.1%,中國到英國,中東等的航班量則已超過了疫情前。

而在執飛中國大陸-泰國的航空公司中,東航的航班量最多,但也只恢復到疫情前的69.6%,其次是泰國亞洲航空和春秋航空,分別恢復到疫情前的61%和77.1%。

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中泰航線的恢復情況,其實也是不少中國到亞洲周邊國家航班恢復情況的縮影,目前航班恢復情況更好的,是涉及“一帶一路”的國家。

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根據民航局的最新統計,春節以來, 2月12日至18日,中外航空公司執行國際定期客運航班5389班(每個往返記爲1班),恢復至疫情前70.7%,涉及”一帶一路”國家航班佔比74.2%。

目前,國際定期客運航班共通航64個國家,其中”一帶一路”國家48個,佔比75%。新加坡、澳大利亞、阿聯酋、英國、意大利、新西蘭、土耳其、卡塔爾、埃及和孟加拉等22個國家航班量已超過疫情前水平,新增科威特、盧森堡、坦桑尼亞、塞爾維亞、巴布亞新幾內亞5個通航國家。

“春節期間的國際需求是近一年來爲數不多高於國際供給的時候,國際客流量恢復率平均比國際航班恢復率高約4個百分點,國際客流量恢復最高是在2月9日除夕,恢復率達78%。”民航業內人士唐朝對記者指出,旅客出行目的地主要集中在東北亞和東南亞,其中泰國、韓國、日本航班量和客流量最大。

不過,唐朝預計,2024年國際市場整體還是會繼續受到需求不足的困擾,但是這種困擾將逐漸改善,出入境旅遊也會是2024年的一個市場增長亮點。

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“預計春運後市場需求會回落,大概需要半年左右的時間鞏固市場,到今年暑運,國際航班預計可能恢復到80%-85%左右。”唐朝進一步指出,由於國際市場需求缺口的存在,到今年年底,我國國際航班最多可能恢復到80-90%。而隨着國際航班的增加,國際機票價格也將逐漸下降並回歸疫情前的正常水平。

培育半導體等產業人才 教育部:已覈定18座基地

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政府自2022年起規畫投入新臺幣24億元,啓動4年期的培育半導體產業人才相關計劃。教育部今天說,截至2月已覈定半導體、無人機等18座重點產業人才培育基地,有望今年達標20座基地。

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教育部今天在行政院會報告「產學合作共培未來人才-區域人才培育基地及重點領域研究學院辦理情形」。報告指出,爲培育產業所需中高階人才,教育部2022年起推動「建置區域產業人才及技術培育基地計劃」,2022年至2025年投入24億元,補助大專校院設置20座人才培育基地。

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教育部指出,截至今年2月,已覈定半導體、無人機、電動車、離岸風電等18座重點產業人才培育基地,以培育學士級人才爲主,協助銜接職場實務需求,今年就有望達標20座基地。

高階人才培育部分,教育部指出,由國立大學及企業合作設立研究學院培育碩、博士級人才,其師資可延攬業界人士及合聘校內其他學院教師;研究學院資金則以合作企業資金爲主,國發基金爲輔,合作企業出資不得低於國發基金出資。

教育部表示,目前每年覈定超過1000個外加招生名額,並有超過140個合作企業投入資源,共同培育引導學術研究創新、帶動產業發展的高階科學技術人才。此外,2023年合作企業共投入超過11億元,國發基金補助也超過10億元。

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教育部說,上述推動領域包含半導體、智慧製造、人工智慧、循環經濟、金融、國際傳播及政治經濟等7大領域,並覈定11校共12個研究學院,參與廠商包括臺積電、力積電、日月光、聯發科、聯華電子等重要上市櫃公司。

行政院發言人林子倫主持政院會後記者會時轉述,行政院長陳建仁在院會時指示,請教育部及相關部會持續與業界、研究法人及地方政府攜手推動,透過產官學研共同培育高階科技人才,促進國家重點領域發展及提高臺灣產業競爭力。

陳建仁也要求教育部持續推動「產學攜手合作計劃2.0」,讓整個技職體系從技術型高中、技專校院至研究端,皆能有效整合,讓臺灣人才培育大步邁前。

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設計與科技組學生混班上課 元智師倡雜學激潛能

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元智大學資訊傳播系的「設計概論」課程,由設計組與科技組混班上課。面對不同背景的學生,教師陳彥彰提倡「雜學」理念,透過音樂、時事等,激發學生的潛能。

元智大學今天發佈新聞稿,陳彥彰在「設計概論」課程中,以創新、多元的方式獲得元智大學的創新教學優等獎。

資傳系分成設計組和科技組,兩組學生有着截然不同的背景。陳彥彰在授課時,發現部分學生具備基礎美術能力,也有完全無法繪畫的學生,科技技術的掌握也不同。因此他鼓勵學生在不同領域中尋找靈感,激發潛能,發揮「平均」的力量。

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課堂中,陳彥彰邀請林芳妤共同教授,藉由彈奏不同風格音樂,讓學生畫出情境與創作,以音樂風格與節奏啓發「聯覺」(指一種感官受刺激時,另一種感官也會同時有反應)的設計思考。

同時,陳彥彰邀請微縮藝術家鄭鴻展,將柬埔寨事件作品與學生分享,透過時事與藝術結合,使學生更深入理解線條在設計中的重要性。

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陳彥彰還邀請廣告導演李修甫,以拆解故事結構方法,講述符號生成創意亮點,讓學生理解音樂與影像如何結合得更有張力。

陳彥彰認爲,傳統的課程內容猶如1道看似乏味的菜色,透過獨到的解決方式,能使這道菜不僅味道豐富,更能引發學生濃厚的興趣。

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東方甄選App首次上架文旅產品

東方甄選App首次上架文旅產品

12月5日消息,近日,東方甄選宣佈12月10日將在東方甄選APP上線文旅產品。12月5日,東方甄選(01797.HK)盤中股價漲幅最高超過13%。

東方甄選表示,12月10日這次特殊的直播,是東方甄選在App首次上架文旅類產品。目前,超過100家企業已敲定合作意向,即將入駐,在東方甄選App上架旅遊套餐、景點門票、酒店套餐等文旅產品。

據瞭解,2022年12月,東方甄選創立“東方甄選看世界”抖音賬號,開始探索文旅直播。2023年5月,東方甄選舉辦“山西行”,山西在6天登上20多次熱搜。7月,東方甄選甘肅行開播後,直播遊覽的景點“甘肅省博物館”,日均遊客量從1.2萬人次增長到每天3萬人次。(湯姆)

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