高屏2快只聞樓梯響 掀藍綠攻防

高屏2快只聞樓梯響 掀藍綠攻防

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攸關屏東市與鄰近鄉鎮發展的高屏第2條東西向快速道路建設,屏東藍營民代4日疾呼,盼能縮短建設期程。(林和生攝)

鑑於高屏兩縣市居民往來頻繁,早爲同一生活圈,考量高屏唯一東西向快速公路「臺88線」交通流量已經飽和、動輒塞車,交通部因此計劃興建第2條東西向快速公路因應;但國民黨屏北立委參選人黃明賢抨擊,1條路規畫至今長達12年,明顯行政怠惰,意外掀起政治攻防。

高屏2快自2011年規畫至今長達12年,如今仍僅聞樓梯響,黃明賢痛批,這與中央政府懶惰及屏東縣在地立委鍾佳濱長期怠惰所致;對此鍾佳濱則迴應,過去多次質詢高屏2快的紀錄都公開在立法院影像系統中,非常歡迎鄉親上網觀看。

黃明賢進一步指出,屏東市長年連外道路僅依靠高屏大橋與位於鹽埔的國道3號交流道,對外交通的不便連帶影響屏東市及整個屏北地區產業與建設發展。

高屏2快規畫不僅是要爲屏東鄉親打造1條安全回家的路,更是提升屏東市與周邊鄉鎮發展的重大潛力建設,一旦快速道路完工,從屏東市到左營高鐵只要20分鐘,可大幅提升整體交通效率與便利性。

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但攤開整起交通建設規畫進度,短短20分鐘路程,屏東人可能要等20年,黃明賢說,高屏2快雖於今年提送評估書初稿至目的事業主管機關審查,但從預計2025年開工,到2032年完工,整個從無到有保守估計長達20年。

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屏東縣議員陳揚強調,屏東市發展沒有那麼多時間可耽誤,建設延宕要歸咎交通部懈怠,在地選出的立委鍾佳濱在國會對相關提案可說寥寥可數,經年累月不關心,卻在選前以參加公聽會與會勘刷存在感,顯示他長年與地方脫節,不知民衆真實需求。

對此,鍾佳濱迴應表示,他擔任立委以來是否盡心盡力爲屏東鄉親努力,可以從公民監督國會聯盟歷次紀錄中獲得佐證,不僅4年來多次被認證爲「優秀立委」,在每次公民評鑑中也幾乎拿下滿分成績。

他認爲,若沒有證據做政治攻擊、無的放矢,讓整場選舉淪爲政治口水戰,恐怕不是屏東鄉親所樂見。

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