Hyperloop One倒閉 超級高鐵夢碎

Hyperloop One倒閉 超級高鐵夢碎

Hyperloop One目前主要股東爲杜拜環球港務集團(DP World),在結束營運後其智慧財產將轉給DP World。圖/美聯社

美國超級高鐵新創公司Hyperloop One驚傳倒閉,知情人士透露,其已解僱大部分員工,並出售包括測試軌道和機器等剩餘資產,洛杉磯辦事處也關閉,負責資產出售的剩餘員工已被告知所有工作將在12月31日結束。

中彰投寒士围炉300桌 经费还差190万

Hyperloop One自2014年成立以來,已籌集逾4.5億美元資金,目前主要股東爲杜拜環球港務集團(DP World),在結束營運後其智慧財產將轉給DP World。

雖然真空高鐵(hyperloop)以真空管方式讓列車高速運行的概念早在上世紀初已經出現,但大約十年前特斯拉創辦人馬斯克(Elon Musk)再次提出超級高鐵概念後,再次受市場高度重視。

後來投入相關概念的許多公司均以hyperloop命名,句括Hyperloop One,但這些公司均與馬斯克無關。馬斯克透過其挖隧道公司The Boring Co.以相同技術鑽研真空高鐵的方法。

穿這樣吃小籠包太辣!韓國「童顏女神」九份現蹤 上帝視角爆乳深溝看光光

Hyperloop One在2014年成立,其提出在真空管隧道內,採取磁浮列車技術以時速1,127公里的高速前進的構想,要研發以真空高鐵運送乘客和貨物。

這成功吸引外界與投資人的注意,連維珍航空老闆布蘭森(Richard Branson)都在2017年投資該公司,並改名爲Virgin Hyperloop One。

都市超級修真妖孽 梧桐火

Hyperloop One曾經透過500米長的測試軌道,得到時速172公里的最高測試速度。目標以較低成本來仿效飛機的速度,曾在2020年首度載人成功。

但由於技術上遇到許多困難,包括列車難以轉彎而必須筆直往前,使開挖隧道的成本與難度均大幅提高。

即使技術上可行,但被批評在財務上不切實際,加上公司內部人事問題不斷,令其經營舉步維艱。

如何摆脱「鸡爪手」?医揭3招 抹1物延缓老化

對其經營造成沉重一擊的,則是公司去年以安全風險爲由而改變發展策略,未來將專注於運載貨物而非載客,並宣佈裁員逾100人。此舉惹毛布蘭森而撤出投資,並讓維珍抽離公司名字,讓其改回原名Hyperloop One。隨着技術始終沒有進展和財務無法維持下去,公司最終走向倒閉命運。

陈时中免治马桶政策闹笑话?他爆惊人预测 网看后全嗨翻