長榮鋼:看好未來2年鋼構市場

長榮鋼:看好未來2年鋼構市場

長榮鋼將於6月10日召開股東大會,並同步改選七席董事,該股最後過戶日爲4月11日,恐將掀起一場委託書大戰。長榮鋼轉投資龐大,包括轉投資高鐵0.28%、立榮航空14.99%、長榮海運0.72%及長榮航4.23%,是長榮集團航空版圖上重要的控股公司之一。

長榮鋼除了是國內主要鋼構廠商,也提供貨櫃維修服務,並透過轉投資事業跨足環保工程,股本42億元。該公司2021年業績亮眼,年營收136.08億元、年增45.55%,營業毛利23.55億元、年增16.23%,營業利益17.53億元、年增14.27%,稅前淨利19.54億元、年增12.68%,稅後淨利12.78億元、年增22.53%,EPS爲3.11元,擬配發3元現金股利。

長榮鋼去年受惠於臺商建廠、科技廠房擴產、公共工程、營建工程及老屋重建等需求旺盛,以及轉投資廢棄物處理事業獲利挹注,獲利創上市以來新高,且因該公司專注鋼構產品開發,具有特殊工程的建構能力,因此國內重大工程及指標性民間大案多有長榮鋼揮灑空間。

據瞭解,長榮鋼目前位於臺南新營的鋼結構廠單月出貨量約1萬~1.2萬公噸,且新竹廠鋼構廠單月產量超過3,000公噸,鋼構接單以長單爲主,估計年出貨量達到17~18萬公噸。

展望未來,長榮鋼表示,該公司持續看好未來一、二年的鋼構市場前景,主要仍集中於臺商迴流建廠、科技廠房擴廠、公共工程及民間營建工程等需求不差,接單暢旺。

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法人指出,富邦集團北高雄商辦大樓工程日前正式動工,估計所需的鋼構工程數量達到10萬公噸,國內包括中鋼構、長榮鋼等相關鋼構廠都有機會參與這項工程,且臺積電高雄擴廠案,預計6月份起動工興建,共有二個廠,包括7奈米和28奈米廠,其中一個廠估計需要鋼構3萬公噸以上,國內相關鋼構廠也都有機會大展身手。

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